大盘迎技术性回调 3400冲关接力跑

那么如今支撑有色行情的驱动因素又有哪些变化呢？

锂精矿：源自于下游整车 40%复合增长需求，对锂精矿的短缺，需求增量边际改善明显，这几乎是有色金属行业洪荒之力的主要因素。

钨精矿：京津冀环保方案落地后，钨精矿报价已突破十万。9月5日，赣州钨协发布 9 月指导价，钨精矿较 8 月份上涨 2.9 万元/吨至12 万元/吨， APT 上调 4 万元/吨至 18 万元/吨。

电解铝：9月11日，七地电解铝库存共计160.9万吨，比9月8日减少3.2万吨，近两个半月以来首次下降。电解铝库存面临拐点，铝价有望进一步上涨。

铜：今年铜价大涨近两成，尽管因基金减持多头押注、LME库存跳增等因素，铜价在近来表现一般。但随着未来几年供给端的约束，铜价或将保持易涨难跌的态势，尤其在需求端逐步复苏的大背景下，中周期配置铜将会有明显收益。

仍有分析称，有色金属处于长周期的底部的位置，由环保及供给侧改革等因素带来的冲击将进一步加剧价格波动。无论是短期从供给侧的角度来思考，还是长期来看，包括考量新能源汽车发展的推动，有色金属市场尽管前期涨幅已是不低，但仍然给人予不小的希望。

如果说供给侧改革的上半场是“煤飞色舞”，那么到了下半场，一直预期较低的“有色供给侧改革”可能就要登堂入室了。中国铝业、中钢国际停牌，以及中国铝业与太平洋保险的战略合作，昭示着者基本面改善之余的混改预期，有色将迎来双重利好。

只要仍然对有色抱有预期，定投有色指基（160221）就是巧妙而又省力的选择了。

既然新能源是有色行情的强力支撑之一，那新能源的投资价值又当如何看？

说来，最近新能源汽车也以市场龙头之势，牢牢抓着市场的眼球。就在昨天，A股市场多只锂电池概念股午后大跌之际，部分从事新能源汽车整车制造和充电桩生产的公司走势依然强劲。

今年6月以来，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》的出台，特斯拉Model 3量产，新能源车领域利好不断，看好新能源车概念的机构也是相当多。新汽车LOF（160225）9月至今涨幅已有16.71%。

9月9日，工信部副部长辛国斌表示国已启动传统新能源车停产停售时间表。四部委开始研究新能源汽车补贴退出接档政策，整个新能源产业链都值得去密切关注。

若是看好新能源的趋势，跟踪新能源汽车的指数基金中，表现较好的新汽车LOF（160225）会是一个不错的选择。无论是有色还是新能源汽车，由于前期已积累了较多涨幅，虽然板块整体趋势向好，但波动也会加大。如果担心短期回调风险的话，或可通过场外定投的方式逐步参与。

毕竟，3400点，差不了太远了，新能源和有色谁会是下一个冲刺的接力，可不好说。