中国重汽

公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工等。 公司始终以振兴民族重卡产业为己任，遵循“用人品打造精品，用精品奉献社会”的企业价值观，始终履行“对用户负责、对投资者负责、对员工负责”的庄严承诺，坚持科学发展，不断提高效益和质量，提高自主创新能力，提高企业核心竞争力。

中国重汽经营范围：

载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车改装、机械加工;车辆维修;许可证批准范围内的普通货运业务;仓储服务（不含危险化学品）;进出口业务（国家限制或禁止进出口的商品除外）;工具制造与销售;钢材的批发业务;汽车专用油（包含润滑脂、齿轮油、发动机油，但燃料油除外）、汽车防冻液的批发业务;工程机械。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，有效期以许可证为准）。

中国重汽基本资料：

中国重汽核心题材：

要点一：所属板块　基金重仓 汽车行业 山东板块 证金持股 中字头

要点二：经营范围　载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车改装、机械加工;车辆维修;许可证批准范围内的普通货运业务;仓储服务（不含危险化学品）;进出口业务（国家限制或禁止进出口的商品除外）;工具制造与销售;钢材的批发业务;汽车专用油（包含润滑脂、齿轮油、发动机油，但燃料油除外）、汽车防冻液的批发业务;工程机械。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，有效期以许可证为准）。

要点三：重型卡车　2016年公司实现重卡销售80，216辆，同比增长7.52%;实现销售收入211.19亿元，同比增长9.07%;实现归属于母公司净利润4.18亿元，同比增长50.14%。

要点四：重卡行业　从国内重卡行业来看，在经历了2010年的历史高峰以及2015年的低谷之后，重卡产业逐步走向平稳增长阶段，并进入一个新的转型期，市场竞争加剧，主流品牌竞争力优势进一步凸现，细分市场结构发生明显变化。在物流行业持续稳定的增长带动下，尤其是新GB1589及相关治超政策的刺激，使得重卡市场出现了较明显的增长态势。牵引车载货车等公路物流车成为重卡行业的主流市场，比重得到大幅提升。根据中国汽车工业协会数据显示，2016年全国重卡行业实现销售约73.29万辆，同比增长33.08%，其中牵引车实现销售约38.8万辆，同比增长55.08%。

要点五：生产工艺　公司通过持续大规模的技术改造、技术升级，现已拥有涵盖重卡生产全工艺流程的多条具有国际水平的“重卡专业生产流水线”，自主研发的卡车制造执行系统（TMES），实现了工艺与生产的有效衔接，使得整车生产能力和质量保证能力，已初步跨入“世界先进水平”。

要点六：经营管理　公司通过实施“精益化管理”和贯彻TS/ISO16949质量标准体系、深化过程审核，目前已经初步形成“以销定产、订单排产、精准物流、精细管理、精品质控”的“3+3生产模式”，可以保障国内外重卡市场“多品种、多系列、多批量、个性化”的用户订单需求。

要点七：营销网络　目前公司拥有近900家营销网络单位，1200余家服务站点，形成了覆盖全国各大省市的区域经销网络、配件供应网络和售后服务维修网络，并且拥有在国内重汽行业中独树一帜的注册“亲人”服务品牌。

要点八：经营产品　借助于公司大股东所拥有的国家级技术研发中心，公司已在适应未来发展、节能环保的新能源汽车和轻量化汽车实现了新突破，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。最新推出的HOWO-T7H和HOWO-T5G系列产品，从先期策划到每种产品件的严苛试验、验证和释放均遵循了国际先进重卡企业规范化的产品开发流程。目前， T系列产品单车最长运营里程已超过80万公里，受到业内专家和终端用户的充分肯定和高度评价。

要点九：设立济南地球村电子商务　 2016年2月24日晚间公告称，公司拟以现金方式总计2000万元作为出资，在济南市高新区成立中国重汽集团济南地球村电子商务有限公司，主要经营范围为：汽车配件采购、销售及批发;商用汽车采购、销售及服务;商用汽车金融服务、商用汽车相关礼品的销售、商业汽车二手汽车交易以及数据信息服务和提供等。该公司将通过在互联网上搭建营销、服务、运营等平台，实现商品和服务的展示、销售，强化线下体验，提升配送和售后等服务效率。在加强线上线下互动，促进线上线下融合的同时，不断打破场景限制、优化消费路径，从而提升企业盈利水平。

要点十：行业地位　　中国重汽是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业，是国内重卡行业运行质量最好的企业之一，连同集团在产销规模上已进入世界重卡行业最前列。大股东中国重汽集团拥有各类车型760多个，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。中国重汽提出了实施国际化战略的目标，力争进入世界500强。集团十二五发展具体目标是：努力打造百万辆级企业，到十二五末，销售收入达到2000亿元。

要点十一：曼入主控股股东　　09年7月中国重汽（3808.HK）与德国曼公司（MAN）在技术和资本层面进行长期战略合作，根据协议，MAN将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售基于该技术的“技术提升型”卡车，同时通过认购公司约5.99亿新股的可转股债券以及向重汽集团购买约0.91亿股公司已发行股份，获得中国重汽约25%的股权。曼是在欧洲运输相关工程领域领先的工业集团，是全球第三大重型卡车制造商，为全球卡车技术领先的工业集团，主要生产卡车，客车，柴油发动机和涡轮机，并在上述领域均居行业领导地位，特别是在重卡和发动机领域具有很高的知名度和很强的竞争力。

要点十二：定向增发　　公司向重汽集团增发6866万股（8.01元/股），收购桥箱公司51%股权，HOWO项目资产，其他土地资产。增发完成后，公司将不仅拥有核心零部件生产业务，还将拥有完整的HOWO车型生产业务，HOWO项目是重汽集团和中国重汽合作投资建设的高端重卡车型项目，比国际重卡产品低一半多的价格造就高性价比，将大大增强公司的盈利能力和竞争实力。HOWO07系列产品已与伊朗汽车制造公司签订3.5亿美元的出口大单，上市公司将承担部分生产任务，中东其他地区和非洲市场也正在开拓，另外，该产品已开始投放北京市场，成为目前唯一通过北京市环保局认可的国内欧三排放标准的重卡产品。

要点十三：发动机瓶颈解决　　章丘发动机厂已投产，在章丘厂逐步达产后，公司发动机单台采购成本可下降10%—20%。重型汽车集团有限公司推出了以节油II号发动机为动力的节油产品，装备新一代动力系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10%以上。

要点十四：子公司　中国重汽集团济南桥箱有限公司注册资本6.47亿元（持股比例51%），主要业务是制造业。2016年度公司实现净利润3.11亿元。

要点十五：实际控制人变更为济南国资委　　2014年8月18日公告称，公司于8月18日收到中国重型汽车集团有限公司通知：山东省政府为支持济南市省会经济圈发展，经人民政府决定，山东省国资委将其持有的中国重型汽车集团有限公司全部股权及享有的权益80%无偿划转给济南市国有资产监督管理委员会，20%无偿划转给山东省国有资产投资控股有限公司。