“一带一路”共享巨大商机 一带一路是什么意思？一带一路概念股解析

编织“一带一路”自由贸易网络

中国将积极同“一带一路”建设参与国发展互利共赢的经贸伙伴关系，促进同各相关国家贸易和投资便利化，建设“一带一路”自由贸易网络，助力地区和世界经济增长。本届论坛期间，中国将同30多个国家签署经贸合作协议，同有关国家协商自由贸易协定。中国将从2018年起举办中国国际进口博览会。

“预计未来5年，中国将进口超过8万亿美元的商品，对外直接投资将超过7500亿美元，出境游客将超过5亿人次，这将为世界各国带来巨大商机。” 商务部部长钟山在“一带一路”国际合作高峰论坛“推进贸易畅通”平行主题会议上说。

商务部的数据显示，2014年至2016年，中国与沿线国家贸易总额超过3万亿美元，对沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。预计未来5年，中国将从沿线国家和地区进口2万亿美元的商品。

“一带一路”科技创新行动计划启动

中国愿同各国加强创新合作，启动“一带一路”科技创新行动计划，开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动。我们将在未来5年内安排2500人次青年科学家来华从事短期科研工作，培训5000人次科学技术和管理人员，投入运行50家联合实验室。我们将设立生态环保大数据服务平台，倡议建立“一带一路”绿色发展国际联盟，并为相关国家应对气候变化提供援助。

北京师范大学新兴市场研究院院长胡必亮认为，创新是推动发展的重要力量，“一带一路”建设本身就是一个创举。“一带一路”创新之路应该包括国际合作的创新、科学技术的创新、制度协同的创新。

在国际合作创新方面，胡必亮说：“提出‘一带一路’倡议，从国际层面来看，主要是为了构建全方位区域合作新格局。站在我国的角度来看，主要是为了构建全方位对外开放新格局。在新的区域大合作和我国对外开放新格局框架下，不同的资源优势和经济结构可以互补，不同的发展经验可以互学，不同的文明成就可以互鉴，尤其在经济发展低潮期，通过区域合作而抱团取暖，攻克难关就尤其重要。”

关于科学技术创新，胡必亮认为，2008年国际金融危机以来，尽管各国都采取了许多刺激措施，但世界经济增长复苏缓慢，许多国家的失业率和通胀率在高位徘徊，汇率动荡。因此，寻找并启动新的经济增长动能，加快科技创新，就成为世界各国共同面临的紧要任务。

关于制度协同创新，胡必亮说：“四年来，通过大合作促进大发展的理念得到普遍认同。加强区域和国际合作的创新性制度安排得到了国内和国际的普遍赞赏，并且形成了创新性的顶层设计方案和一系列的政策安排。”

海陆天网四位一体联通

设施联通是合作发展的基础。我们要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，聚焦关键通道、关键城市、关键项目，联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络。我们已经确立“一带一路”建设六大经济走廊框架，要扎扎实实向前推进。要抓住新一轮能源结构调整和能源技术变革趋势，建设全球能源互联网，实现绿色低碳发展。要完善跨区域物流网建设。我们也要促进政策、规则、标准三位一体的联通，为互联互通提供机制保障。

国家发改委基础产业司司长费志荣表示，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，是各项合作重要基础，也是重要支撑。加强基础设施互联互通，符合“一带一路”沿线国家的共同利益，对于支持沿线国家经济社会发展和造福沿线各国人民都具有重要意义。

事实上，4年来，中国和相关国家一道共同加速推进雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路、匈塞铁路等项目，建设瓜达尔港、比雷埃夫斯港等港口，规划实施一大批互联互通项目。

目前，以中巴、中蒙俄、新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以陆海空通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等重大工程为依托，一个复合型的基础设施网络正在形成。

费志荣表示，在“一带一路”设施联通方面，将明确重点，推动实现更大突破。

“围绕当前设施联通面临的部分骨干通道通而不畅、各国技术标准不统一等挑战，我们会共商对策，重点推进关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失和瓶颈路段，提高联通能力和水平。”他说，还将加强基础设施运营管理对接，推进建立统一的协调机制，实现更高水平的基础设施便利化。

交通运输部部长李小鹏在接受媒体专访时表示，在推进“一带一路”建设过程中，交通运输部加强了与沿线国家基础设施建设规划、技术标准体系的对接，建立推进彼此互联互通的工作机制，确保互联互通能够有目标、分步骤地进行。

据介绍，目前中国已与沿线国家签署了130多个涉及铁路、公路、水运、民航、邮政的双边和区域运输协定，以规划促建设，以合作促发展。