厦门市城市总体规划图 厦门城市总体规划概念股一览

1、行政办公设施用地

保留厦门岛市级行政中心，按规划设置六个区级行政中心。

2、文化设施用地

设置4个市级文化中心，分别为厦门市文化艺术中心、厦门岛东部文化中心、海沧马銮湾文化中心、翔安东坑湾文化中心。

3、教育科研设施用地

完善集美大学城、翔安文教区、厦门大学翔安校区的建设，增强教育资源辐射能力和服务社会能力。

4、体育设施用地

市级体育设施主要为厦门岛体育中心、福隆体育公园、厦门市运动训练中心以及奥林匹克网球中心等各专类体育场馆。

5、医疗卫生设施用地

完善医疗服务体系和公共卫生服务体系。建设由三级综合医院、二级医院及以下医院（镇卫生院）、社区卫生（医疗）服务机构为主组成的基本医疗服务体系、由三级（二级、一级）专科医院组成的专科医疗服务体系，以及以市、区级公共卫生设施为一级服务网络，包括疾病预防控制、妇幼保健、卫生监督、中心血站、医疗急救及公共卫生事件应急处理等的公共卫生服务体系。

商业服务业设施用地布局

2020年，规划商业服务业设施用地5321.88公顷，占城市建设用地的12.08%，人均商业服务业设施用地11.09平方米。

以“调整结构、完善本岛、加强岛外、分级布局”原则，形成市级、区级、社区级三级商业中心的网络体系。形成“两主四副多区”的商业服务业设施布局。

“两主”为火车站—莲坂、中山路市级商业中心。按照市级中心商业市场进行培育，服务闽东南区域。“四副”为海沧新城、集美新城、同安新城和翔安新城四个区级商业中心，结合新城建设配置市、区级商业设施；

“多区”：结合火车站、客运站、港口、机场、轨道换乘站等交通枢纽以及城市商业环境，建设社区级商业中心，主要布局在枋湖、五缘湾、东渡邮轮城、马銮湾、厦门北站、灌口、大同、马巷、新店、大嶝等片区。

在厦门岛东部建设两岸区域性金融服务中心，辐射海西、服务两岸，在对台离岸金融、资金清算等方面先行先试。

工业和仓储用地

工业用地布局

2020年，规划工业用地8024.41公顷，占城市建设用地的18.22%，人均工业用地16.72平方米。

全市形成五大工业集聚区：

本岛高新技术产业集聚区、海沧临港与生物医药产业集聚区、集美机械产业集聚区、同安传统优势产业集中区、翔安新兴产业集中区。

物流仓储用地布局

2020年，规划物流仓储用地1076.45公顷，占城市建设用地的2.44%，人均物流仓储用地2.24平方米。

绿地系统和水系

建设目标

建设以山、海为背景，以生态廊道、组团隔离绿带为骨架的绿地生态系统，体现海湾城市特色，展现国家园林城市的风貌。2020年，规划绿地用地6589.83公顷，占城市建设用地的14.96%，人均绿地13.73平方米。

绿地系统和水系规划图：

绿地系统

规划建设“一片、两带、多廊道”的网络化绿地系统：

一片：为北部山体林地、风景名胜区、风景区、森林公园、农业生产用地等生态背景。

两带：沿铁路、高速公路两侧的市政走廊防护绿带以及沿海湾的滨海绿化带。

多廊道：城市组团之间的海湾、水系和滨水绿带形成的组团隔离绿带以及多条由交通走廊、道路绿化带、山体、农田、公园组成的绿色廊道。

河网水系

保护岛外十大溪流水系及其两侧山体、农田、滨水带状绿地，构建连山接海的城市水系脉络，实现水系防洪、生态、景观、旅游等综合利用。流域面积合计1048.2平方公里。

历史文化和传统风貌保护

历史文化街区

规划5处历史文化街区，即鼓浪屿历史文化街区（首批中国历史文化街区）、中山路历史文化街区、厦港历史文化街区、集美学村历史文化街区、同安旧城历史文化街区。

文物保护单位

规划区内现有省级及以上文物保护单位46处，其中全国重点文物保护单位7处，省级文物保护单位39处。

城市交通

城市交通发展目标

打造“公交+慢行”为主导的公交都市和绿色交通示范城市，基本形成以轨道交通和快速公交（BRT）为骨干、常规公交为主体、多方式协调利用的公共交通运输网络系统，2020年公共交通占城市客运出行比例达到45%。

轨道交通系统

轨道线网划分为中心放射骨干线、环海湾线、辅助线及机场快线四个层次。至2020年规划布局形成“中心放射、环湾联络”的网络框架，线网规模约270公里。

轨道交通系统规划图：

城市道路系统

规划岛外带状快速路，对接漳州和泉州，与放射状快速路衔接构成“两环八射”快速路系统。采用“方格网”形式布局主干路网，设置的间距为800～1200米，尽量均匀地布置于各个城市组团。

城市道路系统规划图：

跨海通道

规划布局以大运量交通走廊为主的跨海通道体系，至2020年，市域内规划13条跨海通道，包括9条机动车跨海通道、3条轨道跨海通道、1条二者共用跨海通道。另外，规划2条市际跨海通道，分别为联系招商局漳州开发区和金门的轨道跨海通道。