京沪高铁开展“复速”试验 高铁概念股望爆发 高铁复兴号时刻表一览

7月27日从新华视点获悉，27日8点38分，中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，在京沪高铁开展时速350公里体验运营。4个多小时的时间里，“复兴号”将在京沪高铁北京到徐州间实现往返。中国铁路总公司透露，预计九月中旬京沪高铁实施新的列车运行图后，将组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。

来自中国铁路总公司的资料显示，中国标准动车组在研制过程中，大量采用中国国家标准、铁道行业标准、铁路总公司企业标准，及专门为新型标准化动车组制定的一批技术标准，在涉及的254项重要标准中，中国标准占84%。

中国中车（10.05 -0.30%，诊股）专家认为，“复兴号”CR400系列动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化，极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

中国标准动车组研制项目列入了国家“十二五”战略性新兴产业示范工程，是国家重点支持项目。从中国高铁运输需求出发，采用正向设计思路，开展技术条件和技术方案设计，并创造了420km/h交会、重联的世界最高纪录。

目前，“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。“CR”是中国铁路总公司英文缩写，“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h；“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码，代表动力分散电动车组；其他还有“J”代表动力集中电动车组，“N”代表动力集中内燃动车组。

另外，据第一财经日报报道，近日，国家发改委召开铁路建设项目前期工作协商会议，协调推进新开工项目和储备项目前期工作。国家发改委副主任胡祖才主持会议强调，今年第三季度十分关键。要决战三季度，狠抓落实，确保如期完成新开工项目任务。

浙商证券（15.97 -0.25%，诊股）认为，相比于德国、法国、日本等国的高铁技术，中国高铁平均单位成本约1.29亿元/公里，不足其他国家成本的2/3，成本优势明显。同时，自2015年以来，在“一带一路”国家战略的推动下，中国高铁在印尼、俄罗斯和泰国的三大项目相继启动，高铁走出去步伐已经取得了较大进展。据统计，目前我国密切跟踪全球范围内包括英国、美国、俄罗斯、泰国等十多个高铁项目，总里程共有5892公里，预期出口规模约1200亿元。目前，“复兴号”正式上线，中国高铁将加速出国，不断开拓国外潜在市场。

高铁概念股一览

高铁概念股之原料类：中国中铁（601390）、中国铁建（601186）、中铁二局（600528）、隧道股份（600820）、徐工机械（000425）、三一重工（600031）、江山化工（002061）

高铁概念股之零部件类：南方汇通（000920）、北方创业（600967）、湘电股份（600416）、晋西车轴（600495）、西北轴承、天马股份（002122）、中航重工、龙溪股份（600592）、太钢不锈（000825）、太原重工（600169）

高铁概念股之电气设备类：华东数控（002248）、沈阳机床（000410）、秦川发展、东力传动、晋亿实业（601002）、时代科技、时代新材（600458）、辉煌科技（002296）、远望谷目