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上海凤凰上半年净利增152% 沦为ofo代工厂说明创新乏力

2017-08-25 21:06:00 网易财经 澎湃新闻网

只是当人们生活水平大幅提高、国内交通环境大大改善之后，包括凤凰牌自行车在内的一些知名品牌，才逐步淡出公众的视野。自行车不再成为主流交通工具，是经济社会发展的必然。不少媒体刻意渲染与ofo合作将给凤凰带来多少益处，反而凸显出凤凰当下的尴尬处境。

在传统自行车企业中，凤凰算是最具时代的眼光，从2010年开始，他们便斥资亿元建造两大自主生产制造基地，并不断开发新产品，将年轻人定位为主流消费群体。相较其他自行车企业，这些举措相当富有胆识。

不过与ofo的一纸协议表明，这些举措的创新力度还远远不够，本质上仍不过是扩大生产线、增加产品种类的老一套。

与ofo的合作，对目前的凤凰而言无疑相当重要，但作为传统知名品牌，凤凰理应从合作中学到更多，理应在今后更自觉地在观念上尝试突围，而不满足于进入代工厂第一梯队。

毕竟，只有真正引领、改造人们的出行模式和生活习惯，老企业才能涅槃重生。

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