提价叠加“双十一” 仓储物流概念股成摇钱树

继中通快递10月10日宣布调整快件价格后，昨日韵达速递亦宣布价格调整。根据韵达速递官网显示，10月11日韵达速递发布告客户书，告客户书中表示，随着快递市场发展的进一步成熟，为了持续提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务，同时受人力、物料以及运营成本攀升等影响，从即日起，对快件价格进行调整，具体请咨询韵达全国当地网点。

而中通快递也表示，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，中通快递集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格。

“四季度旺季，若快递企业业务量过高会造成临时用人、用车成本大幅度增加，且服务无法跟上造成投诉，品牌受损。因此，旺季业务增量并非当前企业首要考量因素，能够处理能力内的合理业务量才能实现利益最大化。参考2016年，顺丰就曾在双十一放弃部分业务保证了旺季盈利能力和服务能力。因此在目前行业市占率第一的中通提价后，其他企业主动或被动而言，均有动力跟进提价。”华泰证券（21.46 -0.60%，诊股）交通运输研究员郑路昨日分析认为。

郑路预计，今年旺季提价后，价格维持至明年全年可能性较大。2018年是申通等A股借壳上市快递企业利润承诺期最后一年，在此之前行业竞争恶化可能性较低，且低价竞争的百世上市后通过价格竞争抢占市场动力减弱，有望维持行业价格稳定。

而中信证券（18.00 -0.28%，诊股）交通运输行业分析师刘正则指出，快递公司在旺季向收件网点增加中转费率、加收超重派费，过滤例如棉胎、拉杆箱等大件附加值低的泡货；此前包括中通在内的多家公司已发出相关措施，核心目的为调整货源结构和客户结构，保障网络平稳运行。

值得一提的是，“双十一”即将临近。据国家邮政局相关人士预测，今年“双十一”期间（11月11日至11月16日）全行业的快递处理总量预计会超过10亿件。去年，仅天猫“双十一”带动的物流订单就达6.57亿件。天猫“双十一”的包裹总量从2009年的26万件飙升到了去年的6.57亿件，物流订单量增长2526倍。

“中通快递领衔宣布提价可能是行业中期改善信号，但因为加盟模式及货源分布不均，未能提供上涨指导价格，且能否成功提价仍有待观察，不过通达系业绩对价格高度敏感，宣布提价信号意义更强。行业快速增长、估值消化后面临切换、双11等支撑板块估值，建议继续择优布局快递个股，关注中通快递、圆通速递（22.64 -0.18%，诊股）等。”刘正进一步认为。

受到中通、韵达提价影响叠加“双十一”预期，昨日仓储物流板块表现不俗，整体板块涨幅为1.82%，位于板块涨幅第6位。当日原尚股份（50.53 +9.99%，诊股）封于涨停板，此外嘉诚国际（32.28 -2.24%，诊股）、天顺股份（39.63 -2.37%，诊股）、畅联股份（23.70 -8.67%，诊股）涨幅均超过了6%，而韵达股份（50.60 -0.04%，诊股）上涨5%、申通快递（27.56 +0.11%，诊股）上涨4.36%。

郑路分析认为，本次提价，扭转了多年以来快递价格持续下降的趋势，有望缓解一大行业估值压制因素并提升业绩，催化作用显著。