新能源车牌照最早明上半年恢复发放 新能源车概念股有哪些？

新能源车牌照最早明上半年恢复发放 新能源车概念股有哪些?

据报道，有消息人士透露，中国考虑最早于2018年上半年恢复发放电动汽车生产许可，即业内所谓新能源车牌照。2016年3月以来，中国政府已经发放了15张牌照，由于“骗补”等行为的曝光，发改委实质暂停了相关审批，以限制产能扩张，提高新参与者的门槛。该人士称，监管部门正研究修改当前审批规定，并着手处理手头挤压的几十项申请。

目前，传统汽车投资核准由国务院做出，且原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业，而新能源汽车领域的投资项目仅需发改委核准。9月推出的乘用车双积分政策更是进一步加大了对新能源车的扶持，加快了传统造车企业的转型，也吸引了越来越多的互联网资本进入。

相关概念股：

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产品结构升级助力公司业绩持续增长

公司从传统微车调整产品结构，近两年享受了SUV快速增长的红利，风光系列取得了较好的销售，拳头产品风光580在17年前九个月已经累计销售12万辆以上，月销售均保持万辆以上，有效的提升了产品均价，Q3毛利率同比提高2.32pct。风光580智尚版、风光S560等新车型的后续推出有望继续引爆低端SUV的需求。

电动物流盛宴，瑞驰一马当先

公司旗下物流车平台瑞驰汽车16年实现利润9000万，生产新能源物流车13751辆，政策鼓励与较少的里程焦虑支持了电动物流车的快速发展，自7月电动物流车行业产量放量以来，料全年瑞驰汽车贡献利润将获得翻倍增长，产量将突破两万辆，有效支撑公司业绩。

费用率控制得当，计提减值准备影响业绩

公司Q3销售费用率6.14%，同比下降0.37pct;财务费用0.38%，同比增长0.1pct;管理费用6.05%，同比增长1.26pct;三费总体增长1.1个亿，增长24.68%,费用总体控制较好。公司前三季度共计提了1.75亿资产减值准备，预计对17年归母净利润造成1.1亿的负面影响。

引进特斯拉创始人团队，发展新能源汽车决心坚定

公司耗资3300万美元收购特斯拉创始人创立企业InEVit,Inc.，同时其创始人马丁·艾伯哈德团队全职加入公司子公司SFMOTORS,Inc., InEVit主营电动汽车电池系统研发和设计，通过将电池模组系统标准化设计，大幅降低成本。InEVit已经获得奥迪30万欧元订单，并与多家乘用车巨头企业接洽。引进具有国际先进技术的团队将有利于夯实公司在新能源汽车领域的实力，为培育新能源汽车作为公司18年之后的增长点奠定了基础。

盈利预测和估值

我们预测公司2017-2019年营业收入分别为211.60亿元、225.46亿元、254.03亿元，归母净利润为6.65亿元、7.80亿元、8.80亿元，EPS分别为0.73元、0.86元、0.97元，当前股价23.05元，对于17-19年PE为32倍、27倍、24倍。本着审慎原则，给予公司“增持”评级。

风险提示

18年乘用车特别是SUV销售放缓;公司新能源乘用车推广不及预期。(联讯证券)

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